研制充電設施現場驗收專用檢測系統助力充電設施現場檢定和工程驗收
發(fā)布時間: 2024-12-05
1 案例情況
1.1 實施背景
隨著新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展,多地相繼出臺了激勵政策,充電設施數量也隨之快速增加。為引導我國新能源汽車充電站的健康有序發(fā)展,近年來國家和地方均發(fā)布了充電設施工程驗收的相關規(guī)范。根據要求,充電設施的現場安裝、竣工驗收及安全防護等問題都需要通過檢測。然而,此前市場上長期缺乏可移動全天候的充電設施現場檢測裝置。
1.2 案例簡介
為滿足不斷發(fā)展的充電設施現場檢測需求,國家新能源汽車儲供能產業(yè)計量測試中心(以下簡稱“中心”)研發(fā)了針對充電樁的車載式充電設施現場驗收專用檢測系統。該系統彌補了現有傳統現場檢測費時費力、不準確且車輛過高無法進入地下停車庫等缺點,確保了儀器工作環(huán)境溫度等條件,從而保證了儀器精度,也給工作人員提供了安全、舒適的工作環(huán)境。同時,系統具備能量回收功能,降低了能耗,減輕了系統散熱壓力。
2 案例具體做法及取得成效
2.1 需求分析
充電設施作為電能貿易結算的一種工作計量器具,由于其參數性能參差不齊,且具有數量大、分布不均勻、使用場景復雜等特性,為保證其運行準確性和安全性,在安裝運營前后,都須對充電設施開展檢定/檢測等工作。因此,需要一種功能全、準確度等級高、移動便捷且能適用多種特殊場景(如地下車庫等)的檢定/檢測裝置,按照相關標準對充電設施進行檢定檢測。
2.2 技術難點
此前市場上的充電設施檢測車都存在各種不同的問題:有的車輛過高,無法進入地下車庫測試;有的操作間無法維持指定的溫濕度環(huán)境,導致測量儀器使用時達不到要求的準確度;有的缺乏交流電源,無法模擬電網的實時狀態(tài)波動,不能嚴格按照標準進行項目測試。
2.3 解決方案
針對上述技術難點,結合現場工作經驗,中心研制了一套車載式充電設施現場驗收專用檢測系統,該裝置由專用改裝車和檢定檢測系統集成,可正常上牌及年檢。專用改裝車通過加裝充電設施底座接口,增加專用百葉散熱窗,加厚鋼板底盤,更改車載空調接口,使用固定組件固定檢測系統設備,從而保證車載檢查設備運行需要的環(huán)境。檢定檢測系統由供電電源、雙向逆變設備、電池模擬器(回饋式電子負載)、功率分析儀、示波器、配套傳感器及控制系統組成。系統操作簡單,既可以滿足單相交/直流充電樁的檢測需求,又可以滿足三相交流充電樁的檢測需求。
2.4 具體成效
目前,中心使用該車載檢測系統完成了充電設施的高標準建設及其他資質能力建設,可對被檢充電設施出具測試、檢定報告。滿足交直流充電樁產品的部分型式試驗和全部現場驗收項目需求,多次完成省級機構下達的充電設施計量專項檢查工作。中心還對該系統進行了產業(yè)化推廣,目前已在全國推廣20余套。
3 案例創(chuàng)新點及應用推廣價值
3.1 創(chuàng)新點
根據該車載檢測系統現場應用情況及總結歸納,其具有以下創(chuàng)新點:(1)彌補了原有充電設施現場檢測費時費力、不準確且車輛可能過高無法進入地下停車庫等缺點。(2)解決了以充電樁內部接線方式進行檢測所帶來的接線復雜、耗時長及存在安全隱患等問題,一次插槍即可實現對充電設施各項性能進行測試。
3.2 推廣價值
該車載檢測系統的研制和推廣應用,不僅可為充電設施的檢測標準有效實施保駕護航,還可為充電設施生產、檢測、監(jiān)督機構提供技術支持,為產品性能優(yōu)化升級提供依據。同時,有助于有效控制充電樁的產品質量問題,提升了監(jiān)管力度,為市場監(jiān)管部門提供了行之有效的檢測手段,助力我國新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展。
安徽省計量科學研究院(國家新能源汽車儲供能產業(yè)計量測試中心)?吳名功?